Mtafiti wa Urusi alizungumza juu ya shida ya uchafu wa nafasi

Orodha ya maudhui:

Mtafiti wa Urusi alizungumza juu ya shida ya uchafu wa nafasi
Mtafiti wa Urusi alizungumza juu ya shida ya uchafu wa nafasi
Anonim

Kuondoa uchafu wa nafasi kutoka nafasi ya karibu-Dunia ni ghali na hadi sasa ni ngumu kutambua raha. Nathan Eismont, mtafiti anayeongoza katika Taasisi ya Utafiti wa Anga ya Chuo cha Sayansi cha Urusi, alisema haya katika mahojiano na RT. Akizungumzia ripoti ya hivi karibuni ya Roskosmos kwamba kuna karibu tani elfu 7 za uchafu wa nafasi kwenye obiti ya Dunia, Eismont alielezea jinsi mfumo wa ufuatiliaji unavyofanya kazi nchini Urusi, ambayo inafanya uwezekano wa kupata magari ya angani. Kulingana na mwanasayansi, kiwango cha takataka kinakua na inakuwa ngumu zaidi kuzuia migongano. Kwa maoni yake, ili kutatua shida hii ni muhimu kuunganisha nguvu za nguvu zote za nafasi.

Roscosmos alisema kuwa kuna idadi kubwa ya uchafu katika obiti ya karibu-ardhi, zaidi ya tani elfu 7. Kwa nini inakusanya na ilihesabiwaje?

- Baada ya uzinduzi wa satelaiti, hatua zote mbili za magari ya uzinduzi na magari yenyewe yanaonekana angani. Na ikiwa wako kwenye obiti ya chini (kilomita 400-500), basi mazingira ya nadra hufanya juu yao, kwa sababu hiyo magari hushuka na mwishowe huwaka. Walakini, sio wote ambao "wamezuiliwa" na anga, wengine hukaa angani kwa muda mrefu. Hivi ndivyo uchafu wa nafasi unavyozalishwa. Na kweli unahitaji kufanya kitu naye.

Roscosmos aliita takwimu kwa tani elfu 7. Walakini, ni muhimu kuzingatia saizi ya takataka yenyewe. Ikiwa tunahesabu vipande vikubwa zaidi ya cm 10, basi kuna karibu elfu 25 kati yao, na ni hatari sana kwa vyombo vya angani.

Je! Uchafu wa nafasi unahesabiwaje?

- Katika nchi yetu na Merika, wanajeshi wanahusika katika kufuatilia uchafu wa nafasi. Walakini, huko Amerika, tofauti na Urusi, data hizi zinachapishwa katika uwanja wa umma, kama orodha za vitu katika nafasi ya karibu na dunia. Vipande vinapatikana na wanajaribu kutambua, wameorodheshwa. Uchafu wote hupokea nambari zao, ambazo hutumiwa kufuata njia zao katika siku zijazo. Shukrani kwa hii, inatabiriwa kuwa vipande vitakuwa wapi. Takwimu hizi zinasasishwa kila siku.

Image
Image

Je! Ni hatari gani ya uchafu wa nafasi?

- Kwa spacecraft mpya, vipande vya magari yaliyotumiwa ni hatari kwa sababu migongano inawezekana. Wanaweza kuhesabiwa na kutabiriwa tu ikiwa kuna njia hatari kwa gari (chini ya 1, 5 au hata 5 km). Katika kesi hii, unaweza kufanya ujanja wa kukwepa. Kwa kusudi hili, satelaiti zina vifaa vya mifumo maalum ya kusukuma mwendo wa orbital. Kawaida ujanja kama huu unafanywa ili kuzuia mgongano, lakini wakati mwingine katika obiti ya geostationary (karibu kilomita 36,000 juu ya usawa wa bahari - RT) ni ngumu kufuatilia idadi kubwa ya magari.

Je! Ni mfumo gani wa urekebishaji wa obiti iliyoundwa kwa spacecraft?

- Hadi sasa, anaweza kukabiliana na uchafu ulioko angani. Hakujawahi kuwa na kitu kama hicho kwamba vifaa havikuwa na nguvu za kutosha kuzunguka mabaki. Lakini, kwa bahati mbaya, kiasi cha takataka kinaongezeka kila mwaka, kwa hivyo katika siku zijazo itakuwa ngumu zaidi kukabiliana nayo.

Katika Urusi kuna mfumo wa onyo wa kiotomatiki kwa hali hatari katika nafasi ya karibu na ardhi (ASPOS OKP). Je! Inafanya kazi gani na inakabiliana na majukumu yake?

- Kazi za mfumo huu, ambayo ni sehemu ya Roskosmos, ni pamoja na ufuatiliaji wa magari ya Urusi ili kuhakikisha usalama wao. Na yeye anafanikiwa kukabiliana na kazi zake. ASPOS OKP, pamoja na mifumo ya jeshi, inaweka utaratibu na kufuatilia kila mara mabaki. Katika suala hili, tunaweza kutegemea ukweli kwamba sifa za APSS ya OKP zitaboreshwa zaidi na itasaidia chombo chetu katika kufuatilia uchafu wa nafasi.

Je! Inawezekana kumaliza uchafu wa nafasi?

- Wanasayansi wengi kutoka kwa sayansi ya kimsingi na inayotumika wanahusika katika hii. Watu wengi wanajaribu kupata suluhisho kwa shida ya uchafu wa nafasi. Lakini maoni yao yote yana kasoro ya kawaida. Ilibadilika kuwa kuondoa uchafu wa nafasi ni ghali na ngumu kutekeleza raha.

Suluhisho la haraka zaidi kwa sasa ni kuondolewa kwa vipande kwa kutumia mihimili ya laser. Mihimili hii imeelekezwa kutoka kwa gari linalofaa kwenye uchafu, na kusababisha uvukizi wa sehemu. Hii inaunda msukumo wa ndege, ambayo inasababisha kupungua kwa kitu na kuzidisha obiti. Walakini, hakukuwa na uthibitisho wa pendekezo hili kwa vitendo.

Image
Image

Mapendekezo mengine, kama nilivyoeleza, ni ghali sana. Kwa mfano, mmoja wao ni vifaa maalum na kijiko cha kukusanya vipande. Inakusanya nyenzo na kisha kuipeleka kwenye obiti ya kuingia kwa anga.

Tunaweza kusema kwamba njia rahisi zaidi ya kukabiliana na uchafu wa nafasi kwa sasa sio kutia taka. Njia hii, isiyo ya kawaida, inafanya kazi. Tayari kuna njia za kuondoa spacecraft iliyotumiwa, ambayo ni sehemu ya uchafu ambao huziba nafasi karibu na ardhi.

Ikiwa chombo cha angani kimezinduliwa, basi tangu mwanzo kabisa, mifumo lazima iwekwe juu yake ambayo itawaruhusu kuondolewa kutoka angani. Magari haya yana vifaa vya motors, ambazo, wakati uhai wa vifaa unapoisha, hutoa msukumo wa kusimama, ambao hutafsiri vifaa kuwa njia ya kuingia angani. Njia nyingine ni kupeleka kifaa kwenye obiti ya mazishi ambapo vitu vilivyotumiwa vimehifadhiwa, lakini basi tunaunda shida kwa vizazi vijavyo.

Unaweza pia kutuma vifaa vile kwenye nafasi ya kina. Hii inaweza kuwa njia ya kuaminika ya kutatua shida hii.

Je! Kuna maoni yoyote ya kuzuia kisheria takataka?

- Marufuku ya uchafu wa nafasi imeshughulikiwa hivi karibuni. Mapendekezo ya kwanza yalitoka kwa wawakilishi wa nchi yetu kwenda UN. Kuna kamati maalum ya COPUOS, ambayo inashughulikia, kati ya mambo mengine, na shida za uchafuzi wa nafasi ya karibu. Inasimamia shughuli katika anga za nje za nchi wanachama wa UN.

Mapendekezo ya Urusi ya kuanzisha sheria juu ya uchafu wa nafasi yalizingatiwa na kamati hii. Moja ya sheria ilikuwa: ikiwa kitu cha nafasi kimefanya kazi yake mwenyewe, basi inaweza kubaki katika anga kwa zaidi ya miaka 12. Baada ya hapo, nchi ambayo inamiliki kifaa lazima iondolee kutoka angani. Sharti lingine: kuondoa gari la uzinduzi - mbebaji wa chombo cha angani.

Nchi zinajaribu kufuata sheria hizi zilizopitishwa katika kiwango cha Umoja wa Mataifa.

Je! Takataka hizi zinaweza kuwa hatari kwa Dunia?

- Kwa Dunia, uchafu wa nafasi haitoi hatari sawa na ya spacecraft, isipokuwa moja. Kuna vifaa vyenye mitambo ya nyuklia angani. Wako kwenye njia za mazishi, ambapo wanaweza kupatikana kwa zaidi ya miaka mia moja. Walakini, kwa sababu ya mambo ya nje, kuna uwezekano wa kuingia angani, katika hali hiyo kutakuwa na hatari kwa Dunia. Kuna maoni juu ya jinsi ya kushughulikia vifaa hivi, lakini hadi sasa ni ngumu kuzitekeleza.

Ilipendekeza: