Moto wa misitu huko Siberia una wasiwasi sana kwa waandishi wa habari wa kigeni. Gazeti La Vanguardia pia linatoa kengele: joto la muda mrefu katika mkoa huu wa Urusi hauongoi tu kwa moto wa misitu, bali pia na kuyeyuka kwa barafu. Hii inaweza kuwa na athari mbaya sio kwa Urusi tu, bali kwa ulimwengu wote.
Baada ya kumwagika kwa mafuta, ambayo ilibadilika kuwa janga la mazingira mwishoni mwa Mei huko Norilsk, moto wa misitu unawaka katika sehemu za Siberia kuliko hapo awali. Matukio haya yote yalisababishwa na kuongezeka kwa joto kwa muda mrefu katika eneo hili la ulimwengu. Kama wanasayansi wanavyodhani, mchakato wa joto utaongeza kasi, na wachumi wanaona kuwa hilo litakuwa shida kubwa kwa Urusi. UN yaonya juu ya athari za ulimwengu.
Kuanzia Januari hadi Juni, hali ya joto huko Siberia ilikuwa nyuzi tano Celsius juu ya wastani, na mnamo Juni katika maeneo mengine ilikuwa hata digrii 10 zaidi.
Joto la muda mrefu haliongoi tu kwa moto kadhaa wa msitu, lakini pia kwa kuyeyuka zaidi kwa maji baridi, ambayo ni safu ya miamba iliyohifadhiwa kabisa. Na inaweza kuharibu miundombinu. Siberia ya Kaskazini sio eneo lenye watu wengi, lakini ni nyumbani kwa kampuni kuu za nishati ya Urusi, ambazo, kulingana na tafiti za hivi karibuni, zinaweza kuathiriwa zaidi katika siku zijazo.
Katika miinuko mirefu, ongezeko la joto hufanyika haraka kuliko wastani wa ulimwengu kwa sababu ya kile kinachoitwa ukuzaji wa polar. Kuna nadharia anuwai za asili yake, kuanzia ubakaji wa kawaida, ambao hauwezekani, kwa hatua ya matanzi anuwai ya maoni, haswa ushawishi wa kuyeyuka kwa barafu katika Aktiki. Kama matokeo, ongezeko la joto nchini Urusi ni karibu mara mbili ya wastani wa ulimwengu,”aelezea Alexander Chernokulsky, mtafiti anayeongoza katika Taasisi ya Fizikia ya Anga ya Chuo cha Sayansi cha Urusi.
Kama wanasayansi wanavyodhani, mchakato wa joto utaongeza kasi, na wachumi wanaona kuwa hilo litakuwa shida kubwa kwa Urusi
Alexei Kokorin, Mkurugenzi wa Programu ya Hali ya Hewa na Nishati ya WWF Urusi, alibainisha kwa njia ya simu kuwa "dhidi ya hali ya joto katika Arctic, raia wa anga wanabadilishana tunapoendelea kutoka kaskazini kwenda kusini na kutoka kusini kwenda kaskazini. Kupenya kwa hewa kutoka kusini kwenda mkoa wa Yakutia ndio tunayoona sasa huko Siberia. Hii ilitokea hapo awali, lakini sasa inafanyika mara nyingi na kwa nguvu zaidi."
Kwa kuongezea, Umoja wa Mataifa, kupitia Shirika la Hali ya Hewa Duniani, wamejibu hali hii. "Joto katika Arctic linaongezeka mara mbili kwa kasi kuliko wastani wa ulimwengu, ambayo ina athari kwa maisha ya binadamu na mifumo ya ikolojia na ina athari ulimwenguni," alisema katibu mkuu wa shirika hilo, Finn Petteri Taalas, Ijumaa. Clare Nullis, mwakilishi wa WMO huko Geneva, alibaini kuwa kile kinachotokea Siberia "ni kweli hakijawahi kutokea." "Ni moto huko kuliko sehemu nyingi za Florida na California," Claire Nullis alisema. Kwa kuongezea, Claire Nullis alisisitiza kuwa kupungua kwa kasi kwa barafu kunazingatiwa katika pwani ya Arctic ya Urusi.
Kuruka sawa kwa joto kulifanyika katika jiji la Yakut la Verkhoyansk, ambapo digrii 38 "zisizofikiria" zilirekodiwa mnamo Juni 20. Tunazungumza juu ya viashiria muhimu, kwani Verkhoyansk iko kaskazini mwa Mzunguko wa Aktiki, na wakati wa msimu wa baridi joto linaweza kufikia digrii 50 chini ya sifuri. Hapa ndipo mahali pekee ulimwenguni ambapo ni baridi kuliko Antaktika. Mara moja huko Verkhoyansk, joto la digrii 67.8 chini ya sifuri lilirekodiwa.
“Kuna tabia ya joto la sayari kupanda. Kila wakati, jamii hizi zitakuwa mara kwa mara. Kwa mfano, mnamo 2010 kiwango hiki kilirekodiwa katika sehemu ya Uropa ya Urusi, Vasily Yablokov, mkuu wa mradi wa hali ya hewa ya Greenpeace, akimaanisha mwaka ambao picha za Moscow kwenye moshi zilikuwa za mfano.
"Matokeo ya moja kwa moja ni kuongezeka kwa idadi ya miezi ya moto, ambayo inasababisha moto mbaya," alisema Vasily Yablokov. Kulingana na wataalamu, tangu Juni kumekuwa na angalau mara tatu zaidi yao. Walioathirika zaidi ni Jamhuri ya Sakha (au Yakutia), Wilaya ya Krasnoyarsk, Irkutsk na Amur.
Mnamo Julai 22, Huduma ya Walinzi wa Misitu ya Hewa ilirekodi moto wa misitu 131. Wazima moto walianza kuzima moto 82 wa misitu. Moto uliobaki ulikuwa katika maeneo ya mbali sana na ambayo hayafikiki.
Haraka
Joto katika Arctic na nchini Urusi hufanyika mara mbili kwa kasi kuliko katika ulimwengu wote
“Mwaka huu wimbi la moto limesogea kaskazini zaidi kuliko miaka ya nyuma. Inashughulikia ukingo wa Mzunguko wa Aktiki,”aelezea Aleksey Kokorin. "Hili ni jambo la kushangaza ambalo tuliona hata katika Mbuga mpya ya Kytalyk, iliyoko kaskazini mwa Yakutia, ambako kuna tundra na moss." Kulingana na picha za setilaiti, wawakilishi wa Shirika la Hali ya Hewa Ulimwenguni walisema Ijumaa kuwa sasa mpaka wa " moto wa kaskazini”uko chini ya kilomita nane kutoka Bahari ya Aktiki.
Mwaka huu, idadi kubwa zaidi ya moto katika taiga, 300, ilirekodiwa mnamo Julai 8. Kulingana na Wakala wa Misitu wa Urusi, hekta milioni 1.62 ziliteketezwa Jumatatu iliyopita.
Kulingana na Vasily Yablokov, serikali ya Urusi haifanyi juhudi za kutosha kuzuia majanga haya. “Tumejua juu ya uwepo wa ongezeko la joto duniani kwa muda mrefu. Nini cha kufanya? Kwanza unahitaji kuzoea mabadiliko ya hali ya hewa, kwa sababu tayari inajulikana kuwa mwaka baada ya mwaka hali ya moto inazidi kuwa mbaya. Kwanza kabisa, serikali inapaswa kuongeza fedha kwa ajili ya ulinzi wa misitu, na pia idadi ya magari na wafanyikazi, - alisema mtaalam huyo katika mahojiano na Vanguardia.
Katika utafiti wa hivi karibuni wa kisayansi wa kimataifa, Ofisi ya Met Met ilifanya uigaji wa kompyuta kulingana na hali ya joto ambayo ilikuwa kubwa katika Celsius kuliko enzi za kabla ya viwanda, na ikahitimisha kuwa bila ushawishi wa mwanadamu, kuruka huku kungetokea chini ya mara moja kila miaka elfu 80…
Walakini, wanasayansi wanapigwa na ukweli kwamba kuruka kwa sasa ni kwa muda mrefu. Uwezekano mkubwa zaidi, ongezeko hili lisilo la kawaida la joto linahusishwa na ongezeko la joto ulimwenguni, kwa sababu bila hiyo, uwezekano wa kwamba joto kuongezeka kabisa kwa bahati mbaya ni kidogo. Ni ajabu kwamba hali hii mbaya inachukua zaidi ya miezi sita,”alibainisha Alexander Chernokulsky. Walakini, pamoja na moto, matokeo mengine ya joto kali haya sio ya haraka sana, ambayo ni kuyeyuka kwa barafu.
Kulingana na Aleksey Kokorin, athari kubwa juu ya barafu inapaswa kutarajiwa katika karne ijayo. Walakini, shida za kiuchumi na mazingira tayari zinaonekana.
Verkhoyansk katika msimu wa joto
Wakati wa baridi zaidi Duniani nje ya Antaktika, digrii 38 juu ya sifuri zilirekodiwa
Kwa kweli, kulingana na toleo rasmi, sababu ya kuvuja kwa zaidi ya tani elfu 20 za mafuta kutoka kwa amana ya Nickel ya Norilsk, mtayarishaji mkubwa zaidi wa nikeli na palladium, karibu na jiji la Arctic la Norilsk ilikuwa uharibifu wa msaada kwa sababu ya kuyeyuka kwa barafu.
"Ikiwa ongezeko la joto linaendelea kwa kiwango sawa, kila wakati ajali kama hizo zitakuwa mbaya zaidi," alisema Alexander Fedorov, naibu mkurugenzi wa Taasisi ya PI Melnikov Permafrost, iliyoko mji mkuu wa Yakutia, Yakutsk.
Katika ripoti iliyochapishwa wiki hii katika gazeti la kifedha la Urusi Vedomosti, Morgan Stanley alibainisha kuwa mchakato huo ungeumiza makampuni ya nishati ya Urusi kama vile Gazprom, NOVATEK au ALROSA kiuchumi."Mabadiliko ya hali ya hewa katika maeneo ya maji baridi, ambayo nchini Urusi hufanya karibu 60% ya eneo, husababisha kupungua kwa utulivu wa mchanga na kuibuka kwa hatari kwa miundombinu," ripoti inasema.
Urusi inategemea sana rasilimali zilizo katika eneo la Aktiki, haswa mafuta na gesi. Kulingana na Morgan Stanley, karibu 90% ya gesi na almasi, 30% ya mafuta na akiba yote ya palladium huzalishwa katika maeneo yaliyofunikwa na safu nyembamba ya maji baridi. Ripoti hiyo inaonyesha kwamba hivi karibuni Urusi itaweza kuhisi athari za mchakato huu.
Kuyeyuka kwa maji machafu ni kikwazo kingine kwa vita vya ulimwengu dhidi ya mabadiliko ya hali ya hewa. “Sehemu ya juu juu tu ndiyo inayoyeyuka. Walakini, dioksidi kaboni na methane, gesi chafu hutolewa angani, ambayo inaharakisha mabadiliko ya hali ya hewa, ambayo mwishowe itaathiri sio mkoa tu, bali sayari nzima, alielezea Vasily Yablokov.
Urusi inashika nafasi ya nne katika uzalishaji wa gesi chafu baada ya Merika, India na Uchina. Licha ya ukweli kwamba Moscow iliridhia Mkataba wa Hali ya Hewa wa Paris wa 2015, hauitaji kupunguza uzalishaji, kwani viwango vya uzalishaji bado ni chini kuliko ile ya 1990, wakati uchumi ulikuwa na viwanda vingi wakati wa Soviet.
Bears za Polar, reindeer na ndege walio hatarini
Mabadiliko ya hali ya hewa, pamoja na kutoweka kwa barafu ya barafu, moto na kuyeyuka kwa barafu, inaathiri wanyama pori nchini Urusi, haswa katika Arctic. Wataalam wa mazingira hutoa mifano kadhaa. “Kupotea kwa barafu katika Aktiki katika chemchemi ni haraka sana hivi kwamba huzaa polar hawawezi kuelewa kinachotokea. Wale ambao wanaweza kusimamia mchakato wa kuyeyuka na kukaa pembeni watapata chakula, mihuri na samaki kila wakati. Walakini, dubu wengi huishia kwenye pwani ya bara. Wanaweza kuwinda walrus ndogo na wanyama wengine. Ingawa ni rahisi kwao kukaribia makazi na kutafuta chakula kwenye taka, ndio sababu wanakutana na watu,”aelezea Aleksey Kokorin. Kesi inayofunua sana ilitokea mnamo Februari 2019 mnamo Novaya Zemlya, iliyoko kati ya Bahari ya Barents na Bahari ya Kara huko Arctic, wakati kikundi cha bears polar kilitumia miezi Belushya Guba, ambayo ilisababisha wasiwasi kwa wakaazi wa kijiji hicho.
"Katika hali ya moto, ni ndege ambao wako katika hatari zaidi. Baada ya yote, hubadilisha sio tu makazi yao, bali pia vyanzo vyao vya chakula. Kwa mfano, kuna samaki wachache. Kwa sababu ya hali hizi, wanalazimika kuhama. Mfano mwingine maalum ni reindeer. Mwaka huu, kwa sababu ya kuyeyuka kwa barafu katika Bahari Nyeupe, Peninsula ya Kola haijawa hatua ya asili na ya jadi katika mchakato wa uhamiaji wa kila mwaka, "alibainisha Vasily Yablokov.
